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2007-07

連続猛暑日記録更新中の鹿児島市より。

もう暑いの勘弁してください…。
台風5号が九州に接近するかもとのことだけど、よさりのラリーに影響しなければいいなぁ。

今回はカメラの話。
こいつはオリンパスのOM-2 SPOT/PROGRAMと言って今から20年以上前に発売になったもの。お小遣いを貯めて50mmの標準レンズと一緒に買った。直後に写真はフィルム・現像・プリントと金のかかる趣味であると気付いた。高校生でお金がなかった。
大した写真を撮ってきたわけじゃない。けど何気ないスナップでも何年も後に見ると青春の貴重な記録だと実感すること請け合い。同級生のあの子ってこんなにかわいかったっけ?とか。歳とったのかなぁ…。
最近引っ張り出してみたら露出計の調子が悪い。適正よりも速いシャッター速度を表示しいる。あちこち弄っていると露出補正・フィルム感度ダイアルの接触が悪いようなのでちょいと分解して接点を清掃したら直りました。ちなみにシロウトにはオススメできない。と、シロウトの助言。

今ではすっかりデジタルに移行してしまったけれども長いつきあいなので愛着があるのだ。
たまにはフィルムを詰めて外に連れ出さなきゃなぁと思う今日この頃。

ちなみにレンズは28mmF2.8

よさりのラリー、申し込み出してきた。

明日が期限だと思っていたら今月中ならばいいみたいなこと書いてあったけどね。

梅雨時期からじぇんじぇん乗ってないんだけど、やはりこのイベントは外せないかなと思ったのよ、ナイト隊としては。

今年の目標は、無事完走そしてオンタイム賞狙い。まぁいつも通りです。
HIDで闇を切り裂いてきます、はい。

明けた。…そして猛暑。

決定的瞬間の直前。スミマセン名前知らない方です…

日曜はFLEX主催のMMCS(南九州モタードチャレンジスポーツ)と言うイベントで撮影班として参加してきましたよ。
曇りのち晴れの天気の中を半袖で過ごしたのは失敗だった。人間がオーバーヒート寸前。そして顔と腕が真っ赤!見事に焼けたー。最高気温は36℃あったらしい。
撮影していてキャメルバックと長袖シャツの必要性を感じたのであった。

明けない梅雨は無いんだろうけど…。

こうも大雨が続くと愚痴の一つも言いたくなるものですよ。
今度は台風4号の登場。週末あたりに九州南部を直撃コース。こりゃダメかもしれんね。

友人がお兄様の通勤仕様XRのタイヤ交換をすると言うので技術指南として監督してきた。
外は降ったり止んだりの雨。こんな時は屋根付きガレージが羨ましい。蒸し暑かったからか慣れない作業だからか汗だくで新品で硬めの合成ゴムと格闘すること数時間(ちょっと大袈裟)、無事に前後とも交換完了。
初めてにしては手際が良かったかも。あとは経験を積めば10分以内でタイヤ交換出来るようになるらしいよ、前後で。ワタシには無理ですが。

基本的に口だけ出して作業を見守るシステムは往年のISDEにも通じるものがあったのではなかろうか。シックスデイズライダーはメンテナンスも出来てこそ6日間走り切ることが出来るのだ。とは言え最近はメカニックがやってもいい作業が増えていると聞くけど、そーゆーの、どうなんでしょうねぇ。本来の理念から外れていってるような気がして止まない。まぁルールは時代と共に変わっていくモノなんでしょうか。

さてその後は彼の実家にてお昼をご馳走になりました。暑い日は素麺がうまいねぇ。最近麺類ばっか食べてるような気がするのはここだけの話。

あちちちち

ところで蒸し暑い原因は、この空気入れ作業だったのかもしれない…。

連日のように大雨。

7月7日って雨が多くない?気のせいかな。
ここのところ九州では大雨が続くよ。冠水とか土砂災害とかで被害も出てるくらいだから林道は荒れまくってるかも。今度のムニャムニャナイトラリーは大丈夫かいな。よさりのラリーの方はまだ日にちがあるし手入れが行き届いているので多分大丈夫でしょう。

じめじめと湿気の多いこの時期。気を付けないとカビが生えます。カメラのレンズに。
その昔まだ交換レンズが2本しかなかった頃だけどついうっかりとカビを生やしてしまってサービスステーションに持ち込んだ苦い思い出が…。常に使っていれば日光中の紫外線がレンズ内のカビを殺菌してくれるとか言われてるんだけど、報道カメラマンじゃ有るまいしそうそう毎日使うこともないのが実情。
パッキン付きのプラスチックケースに湿度計と乾燥剤を入れて簡易防湿庫の出来上がり。で何とか乗り切ってます、はい。

それにしてもいつの間にか増えていくよ機材が…。フィルムのカメラはもう殆ど使わないけどレンズはアダプター噛ませばデジタルの方でも使えるんだよね。そう思うと中古で見かけたらついつい保護してしまう。収集癖だな。
でも一番使うのはレンズ交換の出来ないコンパクトデジカメだったりして。

SP-350

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