2011-08

いやーよく走りました。天気は晴れ、往復合計265km、フェリー移動も含む。お蔭で全身筋肉痛だ。

私を含めて7名の参加者、2分おきにスタート。ラリーではなくツーリングと言うことだったが、要するにスピードレースのようなものである。皆速い速い。
へなちょこな私は前半のふかふかガレ場（ガレ場の上に落ち葉が積もっている）で失速して転倒。CRMの重いことよ。あとはまぁぼちぼち走っていた。それにしても、全然乗れてなかった自分が情けない。元々速い部類ではないが、ブランクが長すぎたのも大きかったか（もしれない）。

昼食ポイントにマーシャル2名が中々来ないと思ったらパンクだったとか。ちなみに午後の部でもパンクしたようだ。

コマ図は結構細かい記載で分かりやすかった。道なりルートで不要なコマ図も多かったとも思う。ダートの後の空白コマはチェックポイントで、林道出口付近にぶら下がっているチェックシートに次のコマ図が記載してある。同時に名前と通過時刻を記入するようになっている。これらは中々面白いアイデアですな。

久々の林道、久々のコマ図、久々の大隅半島の山々、色々と堪能させてもらいました。オヤジさん、他皆さんありがとう。

大中尾林道から東シナ海が見えた

佐田林道、名前は佐多町と田代町から来てるんだと思う。何年ぶりに走ったかな

定食が出来ないといわれ、ほぼ全員強制カツカレー、うどんもあるよ

ロングダートの後にチェックポイントあり、各人の通過時刻も記入

ぶっちぎりでトップ、賞品の商品券を手にご満悦のkoma2氏

サブフレームが逝ってしまわれた、折れかかっていたところに転倒のダメージでやられたか

8/28に南大隅コマ図ツーリングがあるそうな。
その昔、某バイクショップ主催のナイトラリーに参加して以来、コマ地図を見ながら走る面白さに目覚めた者としては参加表明をしなければなるまい。ムニャムニャナイトラリーも楽しかった。真夜中の難所激下りとか…。

さて必要な装備…
・マシンはCRM、ちょっと修理箇所が残ってるけど何とかなるでしょ。燃費が悪いので給油がちょっと心配。大隅の山村はスタンドが少ない印象あり。
・マップケース、ムニャ（以下略）の時に製作済み。ちょこちょこバージョンアップしている。水浸入防止のOリングとか。巻き取り・巻き戻し軸はちょっとテンション掛けとかないと、振動でマップが緩むよ。
・その他はいつもの。プロテクター類は勿論、工具入りウエストバッグ、ファーストエイドキット、非常食、水、ロープ等々も。夏なのでキャメルバックも必要か。

しかし久々に乗るのにいきなりのロングライド、体力が心配だ。ぼちぼち行きましょう。
現地まで2時間半は掛かると思われる。皆様方は前夜祭から参加のようだ。飲み過ぎないように。